Baleset és más útakadályok
-
Szerdán
kora délelőtt - de még délután is - a Rétságon közlekedöknek ugyancsak
óvatosságra és türelemre volt szüksége. Persze nem csak akkor hanem egyes
forgalmas helyeken már több mint egy hete. Az okok között szerepel baleset,
főútfelújítás és mellékút javít(gat)ás. Nézzük sorban az eseményeket.
Szerdán a reggeli órákban egy lengyel rendszámú Volswagen személygépkocsi
gurult lefelé a pusztaszántói dombról a város központja felé. Úgy a rendőrség
magasságában nagyot súhajtot: Ha már ezen a városn túljutok, akkor semmi
baj nem érhet Krakkóig. Hát még nem jutott túl! Korai volt az optimizmus.
A posta előtt fékezett, nem így a mögötte haladó kisteherautó, amely jó
belepakolt a személyautó csomagratójába. Személyi sérülés nem történt,
de azért az eset majd másfél órás fennakadást jelentett a nehezen kerülhető
járdasziget közelében. Mivel külföldi autó, elemi érdeke, hogy a káreseményről
rendőrségi jegyzőkönyve legyen a biztosítás intézéséhez. Így hát hívni
kellett a rendőrséget. Nem tagadhatom, a helyszínen azt mondták, nem értek
oda pár perc alatt... Amikor megérkeztek, rögzítették a helyszínt, fotóra,
papírra kerültek az események, majd a kocsik elhagyhatták a helyszínt.
Nem gondolom, hogy a hátul haladó kisteherautó vétkességét vizsgálták volna,
mert feltehetően biztosítási ügyról van szó. Bár ki tudja? A riport alkalmával
még folyt a viszgálat, a közlekedési szakemberek nem nyiltakoztak. Ki a
hibás, ki a hibás? Nem egyértelmű? Az úton úgy kell közlekedni, hogy bármi
történjék is meg lehessen biztonságosan állni. A népnyelv szerint is mindig
a hátul haladó jármű a felelős, bármilyen hirtelen fékezéskor. No mi nem
döntünk a rendőrség helyett, de a tanulságokat érdemes levonni. Egy kiváló
ABS-es fékkel közlekedő kocsi mögött egy - mondhatni múzeumi állapotú -
autóval bizony erősen ajánlott tisztes távolságot tartani. De például jó
autókkal, jó fékekkel autópályán is, hiszen gyakorta hallani ráfutásos
balesetekről, vagy más baleset miatti lassú forgalomban mindig van aki
"még rátesz egy lapáttal".
Mitől romlik
a 2-es út?
Úgy tíz óra magasságában már lehetett (volna) tovább autózni át a városon.
Lehetett volna, ha más akadállyal nem kell számolni. De kellett. A 2-es
számú fő közlekedési útvonal javítását végezték. Gondolom garanciában,
mert az európai támogatással felújított úthoz - annak idején azt állították
- 10 évig nem kell nyúlni, de öt évig garancia is van rá. No a 10 évre
már rácáfolt az út. Országos rossz példaként is mutogatták, mennyi hiba
van rajta. Oka valószínűleg az útalap megsüllyedése, amit ugyan nem csináltak
újra, csak a felső borítást. Aztán süllyed, a felületen meg jön a kátyú.
Most is emmiatt voltak bóják, terelések. Rendben van javítsák ki, legyen
hibátlan. A forgalmat a kritikus helyeken egyébként jól látható terelőkocsi
és útjelzők is irányították, de tény, hogy pillanatok alatt felszaporodott
a sor.
Aztán nem tudni miért, a kivágott és felszedett uton - ameddig megérkezett
az aszfalt, több mélyedés bólyákkal lett kijelölve. De nem mindegyik! Igaz
ezen a helyen 40 km a megengedett sebesség, de a jelöletlenül maradt kátyúban
ugyancsak huppantak az autók.
Remélhetőleg ez a garanciális javítás ismét kibir egy évet, vagy legalábbis
tavasztig. Ez az útfenntartó dolga a városnak sem lehetősége, sem feladata
sem intézkedése nincs benne. Pontosabban lenne, de annak nyomát nem látjuk
sehol. Úgy tapasztaltuk az útellenőrök igyekeztek megkeresni minden úthibát,
amit láttak. Hát igen, amit láttak! És amit nem az maradhat úgy ahogyan
már több mint 2 éve van?
Mi lesz a
buszmegállóval?
Korábbi cikkünkben is kifogásoltuk, hogy a 2-es út részét képező járdaszakasz
a könyvesbolt előtt szakszerűtlen kivitelezés miatt uszodává változik.
A buszról leszállók vagy megtanulnak úszni, vagy a mosodákat gazdagíthatják,
de száraz lábbal nem lehet megúszni egy-egy kisebb esős napon sem.
Ezt nem látták? Nem tudják, hogy ez is a garanciális kötelezettség része?
Látni nem látták, mert a szemle alkalmával nem esett az eső. Mondani meg
biztosan nem mondta senki. Mert úgy gondolom, hogy a városvezetőknek erre
a tényre igenis figyelnie kellene, és az - imétlem garanciális kötelezettség
körébe tartozó munkát - elvégeztetni a kivitelező embereivel. Különösen,
hogy azt ingyen meg kell csinálniuk.
Ehhez nem is kellene más, mint a nem egyszer jelzett lakossági panaszok
alapján levelet írni az illetékeseknek, és figyelemmel kisérni, hogy elvégzik-e
a javítást. Vagy ha ezt eddig nem tették meg, akkor legalább jelezni midőn
tudtukra jut, hogy a főúton javítást végeznek. Lesz ott ember, gép, szerszám,
aszfalt, meg minden. De ha senki nem jelez, akkor nem is lesz ez a hiba
soha kijavítva. Vagy a garancia elvesztése után csinálhatja a város saját
pénzén!
Csupán kis figyelem lenne a helybenlakók felé. Na persze a hivatali "urak"
nem járnak busszal, nem bosszanja őket a nem kért vizes áldás. Attól még
lehetne és kellene intézkedni. Talán még most sem késő, hiszen a munkálatok
még a közelünkben folynak.
Zrínyi utca
- József Attila utca
Már másfél hete láttunk más felbontásokat is. Elsőként a Zrínyi utcában
ásták fel az utat. Jó mélyre. Megkérdeztem, mi tröténik ott? Korrekt választ
kaptam. A Penta Kft. munkatársai dolgoztak ott. Ők építették a csatornát.
Itt egy aknafedél közelében megsüllyedt az út. Emmiatt kellett kiásni,
javítani. Úgy véltük, a munkálatok másnapra már befejeződnek, és lehet
az úton közlekedni. Hát nem így történt.
Az emberek elmentek, a korlát napokig maradt. Ez rendben is van, hiszen
még maradt vagy 6-7 cm mélységű rész a - feltehetően - betonnal javított
útszakaszon, amelybe majd egyszer a beton kötése után aszfalt kerülehet.
Lehetett kerülgetni, centizni, mert bizony a a 2-esről lefordulva két autó
már nem fért el normálisan, a harmadiknak kilógott a fara, majdnem beléjük
mentek, többször láttam. És nem is haladhattak, ha "lentről" is jött autó,
vagy kamion.
No aztán egy-két napja azt látom, hogy eltűnt a korlát! Hurrá! kiáltottam
volna, ha éppen egy autós nyitott ablakán valami egészen mást kiabált kifelé,
amikor beleszaladt a kátyúba. Hát bizony 40-50 km-es sebességgel egy 7-8
cm mély éles peremű út ugyancsak odavág a kocsinak. (pléne ha kicsit örehgecske
a verda) Ezért váltott hát az autós a felmenőkkel való orális nemi érintkezésre
felszólító közkeletű versike elszavalásába. Miért nincs legalább egy bólya
odahelyezve, amitől már át lehetne menni a mélyedésen, de felhívná a figyelmet.
Este is mert ott a közvilágítás most éppen eléggé hiányos.
Mikor kerül ebbe is aszfalt az rejtély. Eleinte azt gondoltam, hogy kooperálnak
az EGUT-asokkal, akik a 2-es útra hoznak aszfaltot. Ez nem látszik. Akkor
hát mikor lesz itt (is) helyreállítva a mélyedés?
Hasonlóan felszedték a csatorna feletti részt a József Attila utcában.
Ha annak idején rosszul készült el, megsüllyedt nagyon helyes, ha kijavítják.
Csakhogy! Itt is eleinte korláttal volt elválasztva a kiásott rész, méghozzá
olyan szűkre hagyva az utat, hogy (akár szemből, akár lentről) csak a gyalogjárdára
hajtva lehetett egy kisebb autóval is elmenni. Most viszont leszedték a
korlátot, hepe meg hupa itt is. Aszfalt még nincs benne.
Ha nem is sok helyen, van a városban még egy-két hasonló útjavítás.
Érdemes hát óvatosan közlekedni és kivárni, hogy az aszfaltozás befejezése
után még zavartalanabbul lehessen közlekedni
GiK
Korábbi képünk a Buszmegálló pocsolyával
című cikkhez
|