Miről van szó tulajdonképpen?
     Van a "város tetején" Rétság "Rózsadombjának" északi peremén egy keskeny földdarab. Nem út, nem járda, egyszerűen csak van. A volt Ecl féle, később Havas féle ház mellett lefelé tartó meredek partoldal. Jó pár éve csak szemétkupacok gyűltek itt, de az előző testület idején ez a panasz orvoslásra lerült. Szemét nincs. Víz viszont van. A kis kaptató (olyan jó 30 fokos emelkedővel) kivezet a várost északról kerülő földútra, amelyen egykor tankok masíroztak. Aztán aki arra jár, szivesen rövidíti le útját, hogy gyalogosan könnyebben jusson a város szivébe. Igaz gyalogosan is nehéz mutatvány, hiszen gazzal és kaviccsal teli, alig lehet lépni rajta.
      Ezen az úton nem csak emberek járnak, hanem esőzések alkalmával a víz is lezúdul, igen szép mennyiségben. Aztán folyik, amerre lát, szomszéd portákra, az aszfaltozott útra. Lehordva törmeléket, kavicsot. Télen pedig olyan vizet a Szőlő út emelkedő szakaszára, amelyből egyszerre korcsolyapálya képződik. Pedig az autók itt nagyon nem szeretnek korcsolyázni...
      Volt egy kiépített árokszakasz az aszfaltos útnak ebben az irányában. A mostani lövészároktól kissé az út közepe felé. Járólapokkal kiépítve. Ez sem oldotta meg a vízelvezetést, mert - mint rámutatunk másutt is így van ez a városnban - a pereme magasabban volt mint az út széle. Volt felvetés testületi ülésen, hogy ezt meg kell oldani. No ez szép dolog. Lenne! Aztán mi történt? 
     Több mint két hete a régebbi árkot kibontották, betemették, az új meg a képeken látható rendezetlenséget mutatja. Megáll az eszünk, panaszkodnak a szomszéd lakók. Nem lehet itt tenni valamit? Hetek óta ezt a felfordulást kell elviselni. Délelőttönként 2-2 ember megjelenik, valószínűleg közmunkások. Semmiben nem szakemberek. Áskálnak, rakosgatnak, kicsit pihennek is aztán elmennek. Ez az ő és a főnökeik dolga, de az árok az nem látszik sem épülni, sem betemetődni. 
     Aztán éppen az elmúlt napok mesterremeke az a betonozási technológia, amit itt próbáltak ki, hátha világhódító útjára indul a felhőkarcolók betonozásához szabadalmaztatva. Sajnos nem vált be! Az új "eljárás" lényege: a leszórt sóder tetejére hintenek egy kis cementet, majd meglocsolják vízzel, szép görbére elsímítják, és kész a beton. (?) Aztán egy gyerek megpiszkálja, és esik szép az egész. Nevetséges dilettantizmus. Se betonkeverő, sem lapáttal való keverés látszata. És az sem látszik, mi is épülne itt tulajdonképpen. Árok-árok, az látszik. Csak az a hülye víz! Az úgysem lesz hajlandó belefolyni, akkor sem ha jól lenne elkészítve. Mindenütt a vízfolyáshoz képest olyan emelkedések, padkák vannak, amely egyértelműen eltereli a lezúduló csapadékot. Esze ágában sem lesz az árokba mászni. Ha folyna sem ez a szakasz oldaná meg a kérdést. Akkor sem, ha szakszeűen lenne elkészítve. Azt viszont látjuk, a itt semmi szakszerűség. 
     A földbe akarják rakni a lapokat? Minek? Meddig maradna az ott? Senki nem tud semmi választ. Aztán naponta kilapátolják az előző nap óta beomlott árokfalat, és ennyi. Ha jönne egy őszi eső, az egészet belemosná az út alatt kiépített, a másik oldalra vezető vízelvezető csatornába és a szomszédos árkokba, jól telerakva homokkal törmelékkel.
      Látva ezt a tesze-toszaságot a szomszédok többször szóvátették, hogy ez egy felesleges idő és pénzpocsékolás. Semmi értelme. Annak lenne, hogy a lejtő alján  keresztben lenne egy vízfogó árok, szépen kibetonozva, a tetején egy ráccsal. Aztán abból egy egyszerűen építhető betonátereszekből álló - egyébként betemetett - csatorna elvezetné a vizet a meglévő árokba. Az út szélét járdaszegéllyel lehetne alkalmassá tenni, hogy a lefolyó víz hová tartson.

Miért is így és milyen megodlások lehetnek?
      Válaszok: Nem lehet, mert a lejövő autók, beleszaladnak az árokba ... Nem lehet, mert gyerekek bicikliznek, és a rácsba beszorul a kerekük... Hasonló nagyívű szövegek voltak. Ugyan kérem? Mióta járhat itt autó? Ez nem út, nem is közterület! Egy önkormányzati tulajdonú telekrész, de nem közterület. Ne járjanak ott autók! Autóval körbe lehet jönni a város felé. Egyszerűen le kell tenni 2-2 "Demszky oszlopot", és nem járnak ott autók. Vagy! meg kell tervezni és útnak megépíteni! Valamelyik lehet, a kettő között nemigen van biztonságos megoldás. Mert amint látható, ha sötétedés táján lejönne ott egy akármilyen autó, éppen a most épülő csatorna fogná a kerekét ...
      A biciklis gyerekek. Eleve életveszélyes itt biciklizni, már feljebb is. De ha mégis van olyan elvetemült lurkó, aki itt edz triál versenyekre, ám védjük meg a bajtól. Nem annyira nehéz feladvány ám! Olyan ráccsal kellene lefedni a vízgyűjtőt, ami keresztberácsos laposvasakból van összehegesztve. Nem tudnak ilyet csinálni? Hát ingyen semmi nincs de már készen lehet ilyen elemeket kapni a legtöbb építőipari hipermarketben. A 200 ezer forintos virágos város kitüntetés pénzéből futná is. 
      Látható a tanácstalanság, a tervszerűtlenség. Az idő meg telik, és még mindig nem tudni, mi is lesz ennek a munkának a vége. Az biztosan nem, hogy a víz belefolyik a mostani árokba, akkor se ha szépen elkészülne. Mert az útpadka magasabb mint az árok széle. Sajnos van ilyen helyzet Rétságon elég sok. Vagy éppen csak ilyen helyzet van! Mindenütt rendbe kellene tartani az útpadkákat, hogy a víz, télen a hólé lefolyhasson. (Odafelé menet a kreszpark mellett is készítettünk fotót, amelyen az árnyék által szépen kirajzolva jól látszik, hogy az útszegély szinte gátat emel. Nehogy lefolyhasson a víz, meg a hólé. Tegye tönkre az utat, aztán lehet sopánkodni, hogy a kormány nem ad pénzt ...!  Sajnos így van ez közútjaink nagyrészénél, és ez senkinek nem fontos a szakszerű karbantartás. Ha meg úgy jár mint a Zrínyi, a Kossuth és a többi, csak csodálkoznak.

Mit lehetne tenni?
       Hát ami történik azt minden bizonnyal azonnal abba kellene hagyni!. A szomszédban lakók elmondták, hogy ők felajánlották: ha anyagot kapnak és megengednék, szakszerűen, társadalmi munkában is megcsinálnák a vízelvezetést. Nem engedik meg, nem kapnak anyagot. Pedig elég egy pillantást vetni a túloldali árokra, autóbejárókra, amit saját munkával építettek. Szépen szakszerűen.
       Megtudtam, hogy ezt a levezető utat és az alul lévő utcaszegélyt először le kellene gyalulni egy arra alkalmas géppel. Beállítani a kívánt lejtéseket. Majd a betonkockákat habarcsba állítva behelyezni, különben semmi értelme. Szakember mondta, hogy nem kell túl erős beton, kevés cementes habarcs is elég, de az kell. Különben semmi nem tartja, beomlik, szétesik. Ennél persze egyszerűbb a fenti, vízgyűjtőárkos, rácsos, fedett elvezetéses megoldás.
       Leginkább azt lehetne tenni, hogy szakember venné kézbe ezen műtárgy ügyét. Az alkalmatlan munka - tudjuk jól - sokkal többe kerül, mintha megfelelő képzettségű, tapasztalatú emberek megcsinálnák ezt a sarkot. Igen, meg kellene nézni, tervezni, és alkalmas gépekkel megoldani. Mert ez minden, csak nem munka. Közröhely! És a szomszédok bosszantása. Nem gondolom, hogy ez lenne a cél. Másra, vízelvezetésre ez a grandiózus terv meg nem alkalmas.