|
Korábban már beszámoltunk róla, hogy magánkezdeményezésre, magánpénzből, és a szükséges engedélyek megszerzése után híd épült a piac téri Gálker bolt előtt a kisparkoló irányába, amely lehetővé teszi a gépkocsiforgalmat , és az eddig szűk, forduló nélküli zsákutca okozta gondok megszüntetését. A munkák jó ütemben folytak, és már arról számolhatunk be, hogy a megfelelő alapra elkészült az ízléses viacolor borítás a patak feletti részen. Még hátra van a korlátok elhelyezése, bár ezek helye, illetve az épület előtti oldalon a fémkorlát szárai elő lettek készítve. Közben elindult a kisparkoló "dózerolása". Kiváncsian érdeklődtünk, hogy mi fog történni, ám hamarosan kiderült. A munka folytatódik, és Gálik József cége a munkaerő biztosításával továbbra is hozzájárul a tér rendbehozásához, az ahhoz szükséges anyagot pedig más vállalkozó biztosítja. A terület lesímítása után előbb kazettákra lett osztva a parkoló, majd folyamatosan érkeztek a folyékony betont szállító autók, és szépen sorban vastagodtak rétegek az előkészített placcon. Mára már a parkoló teljes területe új burkolatot kapott. Már csak a befejező munkák vannak hátra, s birtokba vehetik ismét az autósok, az üzletekhez vásárolni érkezők. Ilymódon már nem kell eső után a sárba lépni, nem kell a göröngyös, egyenetlen felületen autózni. Elkészülnek a széleket támasztó töltések, szurok kerül a dilatációs résekbe, és pár nap múlva már nyoma sem lesz, hogy itt munkálatok folytak. S hogy mikor hajthatnak be az első autók? Az építőkön nem múlik, de az anyag ...! A szakemberek elmondása szerint a betonnak legalább 30 nap kötési időre van szüksége. No nem ahhoz, hogy emberek rálépjenek, ahhoz elég 1-2 nap, de a teljes átkeményedéshez, igen. Ez azt jelenti, hogy jónéhány hétig még sem a kishídon, sem a kisparkolóban nem közlekedhetnek gépkocsik. De utána könyebben, kényelmesebben. A teljes képhez hozzátartozik, hogy többen felvetették, indokolt lenne egyirányúsítani egyik utcarészt egy irányba, a másikat másik egy irányba. Ezt így felmérni még nem tudom, a szakembereknek kellene megítélni és megtervezni a közlekedésszervezést. Valami bizonyára szükséges, mert a Gálker előtti ki utszakasz szűk ahhoz, hogy egyidőben mindkét írányban autók közlekedjenek. Ez nem csupán pár tábla kihelyezését jelenti! A közlekedés szabályozását a képviselő-testületnek kell megtenni. Ez utóbbi nem lesz könnyű, mert jogszabály alapján 5 évenként kötelező felülvizsgálni egy település közlekedésének szabályozását. Láthatóan a hasonló változások és egyéb aktualitások miatt is. Mert nem lehet kiragadni egyetlen utcasarkot, hiszen más összefüggések tükrében az egész rendszert vizsgálni, módosítani kell. Sajnos ezt a felülvizsgálatot kb. 10 éve végezte el utoljára a testület, és azóta semmi. Pedig kötelező! Amíg tehettem minden évben szóvátettem, hogy a hivatal tegyen eleget a törvényben előírt feladatainak, készítse elő a felülvizsgálatot és terjessze a testület elé. Nem tűzték napirendre. Most - ha másért nem - a kisparkoló körnénykének szabályozása kapcsán ez már tovább nem odázható. A mecénások, a felajánlók megtették, amit megvalósítani szerettek volna. Most már a következő lépés - no persze a városlakóké, hogy átlépdeljenek az új úton - de a szabályozásban a következő lépés a testületé. GiK
Kiváncsiak
vagyunk véleményére! Itt beírhatja hozzászólását >>>
A korábbi cikkünk a patakhíd építéséről >>> 
|
